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嵐圖汽車CEO盧放：再卷也不會“自殺式”發展，提升效率才是關鍵

經濟觀察網記者 王帥國 8月19日，新嵐圖FREE在2023嵐圖用戶之夜正式上市，新車只有超長續航智駕版一個版本，售價26.69萬元。相比老款嵐圖FREE超長續航增程版售價低了6.67萬元。

對于嵐圖汽車這一次新車價格的下降，外界早有預測，但在配置升級的情況下，價格下了一個“大臺階”，超出了大多數人的想象。對此，嵐圖汽車CEO盧放在接受包括經濟觀察網在內的媒體采訪時表示：“在汽車行業這么卷的情況下，我們贏得競爭只能是通過更高的效率。經過幾年的摸索，嵐圖還是有底氣的，我們在效率方面還是有一定的優勢。我們也要積極應對當前市場形勢的變化，了解用戶的一些心理上的期待?！?/p>

另外，盧放還指出：“我們不太建議‘自殺式’的發展，還是希望能夠健康持續發展，能夠為用戶帶來更持續的服務，所以在定價方面做了非常多的測算，既要保證用戶能夠得到實惠的價格，也要保證我們企業未來能夠真正可持續發展?！?/p>

換言之，新嵐圖FREE價格能夠一次性降這么多，主要原因在于嵐圖汽車的各方面效率提高了?！澳壳皝碚f嵐圖研發效率、生產制造效率，在汽車工業同時期、同規模去比較，是處于前列的。如果我們維持這樣效率，或者進一步把效率提升，還是有信心再往前沖一沖?！北R放表示。

市場表現同樣是嵐圖汽車大降價的一個重要原因。截至目前，嵐圖汽車已上市嵐圖FREE、嵐圖夢想家與嵐圖追光三款車型，但其月銷均維持在3000余輛。這樣的成績在國內新高端品牌中并不算好。

在外界看來，嵐圖汽車必須通過某種方式將銷量提高，只有如此才能保持企業的持續良性發展。

在新嵐圖FREE大幅降價6萬元多后，其也成為嵐圖汽車首款售價低于30萬的車型。這也引發外界對于嵐圖追光、嵐圖夢想家是否會采取相同策略以提升銷量的猜測。對此，盧放表示：“每一個產品在不同的品類里，它的競爭態勢是不一樣的，價格要根據它的所處品類的競爭態勢做考量，而不是說只要有車降價，其他車都得跟著降。所以其他車型不一定是這樣的策略。一輛車是否好賣，價格只是促成轉化的重要因素之一，還有其它很多因素?！?/p>

面對越來越“卷”的市場環境，盧放提出：“我們還是要提高效率，而且要去做更多的創新，通過創新來去解決效率的問題，這也是當前整個汽車行業，以及其他的行業需要面對的問題?！?/p>

在價格之外，營銷對于一款車型的成功同樣起著至關重要的作用。嵐圖汽車作為一個剛成立三年的品牌，在這一方面仍在摸索。在盧放看來，現在新能源汽車的營銷與10年前燃油車的營銷方式已經發生了巨大變化，嵐圖汽車作為一家傳統車企孵化的新品牌，在營銷方面必須適應新形勢。

“在當前新的市場和輿論環境下，如何去做好營銷、構建品牌、創造銷量，對于我們而言是一個課題。放眼如今的新銷售形態，我們和用戶接觸渠道發生了變化，更多從線下轉移到線上。當市場態勢發生變化的時候，如果意識跟不上，那么預期會出現非常大的偏差。我們怎么去變？是用老玩法玩新東西，還是用新的玩法玩新的東西，這很重要?！北R放表示。

盧放坦言，在前兩年嵐圖汽車并沒有意識到這個問題的存在。直到今年，發現“大家都玩不轉了”，嵐圖汽車開始積極主動尋求調整。對于今年5月左右嵐圖汽車營銷團隊的一系列調整，盧放指出其是“（嵐圖汽車）在適應新形勢下作出的必要調整”。

對于未來在營銷上如何做，盧放給出的答案是“內部協同”?！拔覀冏约簝炔繀f同起來，把線上和線下協同起來，把品牌的活動和用戶運營的活動協同起來?！北R放同時認為，“從目前來看，我們營銷團隊是非常團結的一支團隊，大家經過過去的歷練，已經逐步意識到如何面對當前市場、用戶，以及產品形態的變化。所以我對營銷團隊充滿信心。從現在看逐步適應新的方式方法，下面就是時間長短的問題?！?/p>

在價格體系調整與營銷思維轉變后，嵐圖汽車或將進入一個新的發展階段?！半S著新品上市，我們有希望從下個月開始銷量能夠逐步地增長。但還是要追求穩扎穩打，不能急功近利，在提升銷量情況下，同步提升整體能力，以支撐未來更好的發展。既要走得快，又要走得穩?！北R放表示。